Mae injan y tractor yn gollwng nwy gwacáu gwyn, sy'n dangos bod rhywfaint o danwydd yn cael ei ollwng o'r bibell wacáu cyn iddo gael amser i losgi oherwydd tymheredd isel yr injan ac atomization nwy olew gwael. Mae achosion a datrys problemau'r ffenomen hon fel a ganlyn:
(1) Mae'r amser pigiad yn rhy hwyr, ac mae'r chwistrellwr tanwydd yn gollwng yn ystod y pigiad. Mae'r pwysedd pigiad yn rhy isel ac mae'r atomization yn wael. Pan fydd tymheredd yr injan yn rhy isel, nid oes amser i losgi ac mae'n cael ei ollwng ar ffurf mwg gwyn. Y dull triniaeth yw cywiro'r amser pigiad a gwirio cyflwr gweithio'r amser pigiad.
(2) Mae dŵr yn yr olew disel. Os yw'r injan yn allyrru mwg llwyd ar ôl dechrau, ac mae'r mwg llwyd yn dal i fodoli gyda chynnydd y tymheredd cronedig, efallai bod dŵr yn yr olew disel. Y dull triniaeth yw agor falf ddraenio'r tanc olew cyn cychwyn yr injan bob dydd i gael gwared ar y gwaddod a'r dŵr.
(3) Mae pwysedd y silindr yn annigonol. Oherwydd gwisgo leinin silindr a chynulliad cylch piston a selio falf gwael, mae'r injan yn allyrru mwg gwyn pan fydd newydd ddechrau, ac yna'n newid i fwg du ysgafn neu fwg du gyda chynnydd y tymheredd cronedig. Y dull triniaeth yw disodli'r leinin silindr gwisgo, cylch piston neu gywiro'r falf a'r cylch sedd falf.
